Заправочные объемы и требования к моторному маслу для Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8

С 2011 года компания Chevrolet устанавливала на модель Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift) двигатель 6.6 Duramax TD V8 с мощностью 397 лс и объемом 6.6 литра.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Система смазки двигателя

Рекомендации по обслуживанию

В условиях городских пробок и частых пусков двигатель испытывает повышенные нагрузки, поэтому интервал замены масла стоит сократить вдвое от регламентного. Даже при использовании качественного масла через 5–6 тысяч километров вы заметите потемнение на щупе и более густой нагар на заливной горловине – это первые признаки деградации присадок. Игнорирование приводит к масляному голоданию, особенно на прогреве, что проявляется в виде падения давления на холостых и появлении металлического стука при разгоне. Также ускоряется износ цепей ГРМ, и через 15–20 тысяч километров может возникнуть жор масла до литра на тысячу.

Для машин старше 5–7 лет критично вовремя менять антифриз: старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинают травить радиаторы и патрубки. Сначала вы заметите подтеки в районе расширительного бачка и на стыках шлангов, позже – перегрев в пробках, сопровождающийся свистом вентилятора. Тормозную жидкость необходимо обновлять раз в два года – насыщенная влагой, она закипает при резких торможениях, педаль становится ватной и проваливается. Это особенно опасно при буксировке прицепов, когда повторные нажатия приводят к отказу тормозов и пульсации руля из-за деформации дисков.