Размеры шин и дисков для Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box

Автомобиль оснащен передней независимой торсионной подвеской на двойных поперечных рычагах и задней неразъемной балкой с рессорами. Это обеспечивает высокую проходимость и устойчивость при транспортировке грузов.

Диски

Шины

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

С возрастом у этого тяжелого пикапа первыми сдаются стойки стабилизатора — ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров. Характерный признак износа: глухой стук на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Сайлентблоки держатся дольше, но к 60–80 тысячам начинают трескаться и терять эластичность — это проявляется в вялости управления, плавании кузова на прямой и отчетливом скрипе при вывешивании колес. Если не менять их вовремя, появляются стуки в передней части на ямах, а износ становится неравномерным, что быстро «убивает» шины.

Ступичные подшипники — еще одна боль после 100 тысяч километров. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тон в поворотах: на левом затихает, на правом усиливается, и наоборот. Со временем гул переходит в воющий звук, а при критическом износе появляется хруст и люфт колеса. Замена требуется в среднем каждые 70–90 тысяч, особенно если машина часто ездит с полной загрузкой или по тяжелому бездорожью. Промедление грозит разрушением подшипника на ходу и потерей колеса.

Шинный калькулятор