С 2011 года компания Chevrolet выпускает модель Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift) с двигателем 6.6 Duramax TD V8, который требует точного соблюдения рекомендаций по заправке маслом.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем моторного масла в двигателе | 9.5 л |
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания, V-образный, 8 цилиндров |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Газораспределительный механизм | OHV |
| Степень сжатия | 16:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем моторного масла в двигателе | 9.5 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 24 л |
| Объем топливного бака | 136 л |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 3425 кг |
| Допустимая полная масса | 5897 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 2472 кг |
| Объем багажника максимальный | 2138 л |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 7484 кг |
Рекомендации по обслуживанию
При эксплуатации в условиях городских пробок и частых холостых прогревах интервал замены масла лучше сократить вдвое относительно штатного регламента. В таких режимах в картере активно накапливаются топливо и конденсат, снижающие смазывающую способность. Если пренебречь более частой заменой, сначала появляется металлический призвук при запуске на холодную, затем растёт масляный угар и падает давление на горячей — это прямой путь к провороту вкладышей.
На машинах этого возраста особенно критичны антифриз и тормозная жидкость. Оригинальный состав антифриза теряет ингибиторы коррозии, что проявляется сначала отложениями в расширительном бачке, а затем локальным перегревом и течью радиатора или печки. Тормозная жидкость гигроскопична — накопление воды приводит к утренней “ватной” педали даже при исправных компонентах, а при длительных спусках или буксировке может произойти закипание с почти полной потерей замедления. Замена обеих жидкостей раз в два-три года позволяет избежать коррозии магистралей и внезапных отказов в самый неподходящий момент.