Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900) Extended Cab Long Box — тяжелый пикап, выпускавшийся с 2007 по 2010 год. Оснащается дизельным двигателем 6.6 Duramax TD V8 мощностью 365 лс и крутящим моментом 895 Нм, полным приводом и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Allison.

Основные характеристики

Параметр Значение
Марка Chevrolet
Модель Silverado 3500 HD
Поколение II (GMT900) Extended Cab Long Box
Модификация 6.6 Duramax TD V8 (365 лс) 4WD SRW Automatic
Годы выпуска 2007 – 2010
Тип кузова Пикап, 2 двери, 5 мест
Архитектура Двигатель внутреннего сгорания
Привод Полный (подключаемый передний)
Коробка передач 6-ступенчатая автоматическая Allison

Двигатель

Параметр Значение
Модель/код Duramax LMM
Тип Дизельный, с турбонаддувом и интеркулером
Объем 6599 см³ (6.6 л)
Цилиндры 8, V-образный
Клапаны 4 на цилиндр (OHV)
Диаметр цилиндра 103 мм
Ход поршня 99 мм
Степень сжатия 16.8:1
Мощность 365 лс при 3200 об/мин
Крутящий момент 895 Нм при 1600 об/мин
Макс. скорость двигателя 3450 об/мин
Система впрыска Дизель Н.В (Common Rail)
Системы Противосажевый фильтр
Масло в двигателе 9.5 л
Охлаждающая жидкость 24 л

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 6330 мм
Ширина 2436 мм
Высота 1927 мм
Колесная база 4001 мм
Колея передняя 1742 мм
Колея задняя 1676 мм
Дорожный просвет 233 мм
Диаметр разворота 16 м
Снаряженная масса 3091 кг
Полная масса 4490 кг
Грузоподъемность 1399 кг
Объем багажника (кузов) 2170 л
Объем топливного бака 129 л
Допустимая масса прицепа (12%) 5897 кг

Ходовая часть и тормоза

Параметр Значение
Передняя подвеска Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах
Задняя подвеска Неразъемная балка моста, рессорная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые, 325x38 мм
Задние тормоза Дисковые вентилируемые, 325x30 мм
ABS Да
Рулевое управление Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Размер шин 265/75 R16; 225/75 R17
Размер дисков 7J x 16; 7.5J x 17

Динамические показатели

Параметр Значение
Соотношение мощность/вес 8.5 кг/лс (118.1 лс/тонна)
Соотношение крутящий момент/вес 3.5 кг/Нм (289.6 Нм/тонна)
Мощность на литр 55.3 лс/л

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этих машин, несмотря на кажущуюся монументальность, имеет слабые места. Чаще всего коррозия проявляется на нижней кромке задних арок, особенно в местах, где скапливается грязь и реагенты. Также активно гниют пороги в районе задних дверей и нижняя часть заднего борта. Если машина эксплуатировалась в северных штатах, обязательно проверяйте рамные лонжероны в районе задних рессор — там часто образуются сквозные дыры изнутри. На машинах старше 10 лет нередко можно увидеть вздутия краски на капоте и крыше, особенно по передней кромке.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются передние сиденья — начинает люфтить механизм регулировки наклона спинки, появляется хруст при поворотах. Пластик центральной консоли и дверных карт со временем теряет цвет и становится липким на ощупь. Обивка сидений, особенно водительского, протирается до дыр на боковой поддержке. Типичная проблема — отваливающийся потолок, ткань отслаивается от основы, особенно в жарком климате.

Электрика подводит чаще всего в мелочах. Самый частый глюк — отказ работы стеклоподъемников, особенно задних. Контакты в разъемах дверей окисляются, и моторы перестают реагировать на кнопки. Блок управления климатом может начать жить своей жизнью: самопроизвольно менять температуру или направление обдува. Приборная панель иногда гаснет или начинает выдавать неверные показания уровня топлива. Также часто выходит из строя датчик положения педали тормоза, из-за чего не отключается круиз-контроль и не загораются стоп-сигналы.

Подробные Справочники