Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) SRW Automatic: Размеры шин и дисков

Для Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) SRW Automatic (2007-2010) предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Примечание: Рекомендуется использовать оригинальные диски и шины, соответствующие спецификациям производителя.

Особенности ходовой части

На этом тяжелом пикапе с годами начинают проявляться характерные стуки спереди, которые многие владельцы поначалу списывают на особенности тяжелой техники. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно при регулярной езде с грузом или по разбитым дорогам. Симптомы износа: отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Чуть позже, к 60–80 тысячам, начинают «плыть» сайлентблоки — это проявляется глухим гулом на неровностях и легким вилянием задней части при торможении. Если вовремя не заменить, резина начинает «есть» неравномерно, а управляемость становится вялой.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Из-за огромной массы автомобиля они начинают гудеть уже после 70–90 тысяч километров. Сначала гул появляется только на скорости выше 60 км/ч и напоминает шум взлетающего самолета, затем усиливается при поворотах в одну сторону. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей управления. Часто владельцы путают этот гул с шумом агрессивной резины, но отличить просто: при повороте руля звук меняет тональность. Также стоит следить за состоянием пыльников — порванный пыльник убивает подшипник за пару тысяч километров.

Шинный калькулятор