Данные по моторному маслу и заправочным объемам для Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) 4WD SRW Automatic, выпускавшегося с 2007 по 2010 год. Двигатель Vortec LY6 (6.0 л, V8, бензин).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 5.7 л (6.02 US qt / 5.02 UK qt) |
| Спецификация | Войдите, чтобы увидеть. |
| Вязкость (рекомендуемая) | SAE 5W-30 (типично для Vortec LY6) |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем системы охлаждения | 15.5 л (16.38 US qt / 13.64 UK qt) |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 129 л (34.08 US gal / 28.38 UK gal) |
| Тип топлива | Бензин |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая автоматическая Hydra-Matic |
| Объем трансмиссионной жидкости | Уточните по руководству (типично ~6-8 л) |
Другие жидкости
| Система | Объем / Примечания |
|---|---|
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4, объем уточнить |
| Жидкость гидроусилителя руля | Уточнить по руководству |
| Жидкость раздаточной коробки | Уточнить по руководству |
| Масло мостов | Уточнить по руководству |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Для точных допусков войдите в систему. Рекомендуется использовать масла, соответствующие GM 6094M или более поздним спецификациям.
- Охлаждающая жидкость: DEX-COOL (органическая технология) или эквивалент.
- Трансмиссионная жидкость: DEXRON-VI или эквивалент.
Примечание: Всегда проверяйте уровень жидкостей при холодном двигателе на ровной поверхности. Используйте только рекомендованные производителем жидкости.
Рекомендации по обслуживанию
Для Chevrolet Silverado 3500 HD II с бензиновым V8 6.0 литра, особенно если машина эксплуатируется в городе с частыми простоями в пробках или используется для буксировки, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В тяжелых условиях масло быстрее теряет свои свойства из-за перегревов и накопления топлива в картере при холостых оборотах. Это напрямую влияет на ресурс гидрокомпенсаторов и распредвала — игнорирование приводит к появлению металлического стука под клапанной крышкой и плавающим оборотам на горячую. Также не забывайте про замену антифриза каждые 3-4 года: старая охлаждающая жидкость теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы и блок цилиндров от электрохимической коррозии, что чревато течью из-под помпы и закипанием в пробках.
Тормозную жидкость на машинах старше 10 лет необходимо менять раз в два года, не дожидаясь помутнения в бачке. Со временем она набирает влагу, что вызывает коррозию внутри суппортов и главного цилиндра — это проявляется в виде «ватной» педали и подклинивания направляющих, особенно заметного при движении задним ходом. На Silverado с тяжелой рамой и большими колесами игнорирование этого правила ведет к неравномерному износу колодок и гулу ступичных подшипников из-за перегрева от заклинивших механизмов.