Общий обзор технических характеристик, габаритов и массы Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 лс) 4WD SRW Automatic, выпускавшегося с 2007 по 2010 год.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Silverado 3500 HD |
| Поколение | Silverado 3500 HD II (GMT900) Extended Cab Long Box |
| Модификация | 6.0 V8 (360 лс) 4WD SRW Automatic |
| Годы выпуска | 2007 - 2010 |
| Тип кузова | Пикап, 2 дверей, 5 мест |
| Архитектура | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Полный привод (подключаемый передний) |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая Hydra-Matic |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Бензиновый, V8, атмосферный |
| Модель/Код | Vortec LY6 |
| Объем | 5967 см³ (6.0 л) |
| Мощность | 360 лс при 5400 об/мин |
| Крутящий момент | 515 Нм при 4200 об/мин |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Диаметр цилиндра | 101.6 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Клапаны на цилиндр | 2 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| ГРМ | OHV |
| Объем масла | 5.7 л |
| Охлаждающая жидкость | 15.5 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 6330 мм |
| Ширина | 2436 мм |
| Высота | 1927 мм |
| Колесная база | 4001 мм |
| Колея передняя | 1742 мм |
| Колея задняя | 1676 мм |
| Дорожный просвет | 233 мм |
| Диаметр разворота | 16 м |
| Снаряженная масса | 2791 кг |
| Полная масса | 4490 кг |
| Грузоподъемность | 1699 кг |
| Объем багажника | 2170 л |
| Объем топливного бака | 129 л |
| Допустимая масса прицепа (12%) | 5488 кг |
Ходовая часть и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая торсионная, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Неразъемная балка моста, рессорная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 325x38 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 325x30 мм |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Размер шин | 265/75 R16; 225/75 R17 |
| Размер дисков | 7J x 16; 7.5J x 17 |
Динамика и расход
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 7.8 кг/лс, 129 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 5.4 кг/Нм, 184.5 Нм/тонна |
| Мощность на литр | 60.3 лс/л |
| Максимальная скорость двигателя | 6000 об/мин |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя 10-15 лет эксплуатации кузов этого пикапа начинает активно сдавать позиции. Самое уязвимое место — задние арки, где из-за постоянного попадания грязи и реагентов краска вздувается и отходит слоями. Нижняя кромка дверей и пороги также страдают: гниль часто появляется изнутри, и заметить её можно только по пузырям краски. Задний бампер, особенно в местах крепления, и рамка лобового стекла — ещё одни очаги коррозии. Если машина эксплуатировалась в северных регионах, к 12-15 годам может потребоваться серьёзная сварка порогов и арок.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели, особенно в районе центральной консоли и бардачка, со временем теряет жёсткость и начинает поскрипывать на неровностях. Тканевая обивка сидений, если не было чехлов, протирается до дыр на боковинах водительского кресла. Электрика подводит чаще всего в мелочах: перестаёт работать подсветка кнопок стеклоподъёмников, глючит датчик уровня топлива (стрелка может плавать или врать), а блок управления климатом иногда начинает самопроизвольно менять температуру. Часто выходит из строя моторчик печки — сначала появляется посторонний шум, а потом он и вовсе заклинивает.