Для Chevrolet Montana II 1.4 (94/99 лс) Econo.Flex (2011-2021) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 4x100, центральное отверстие 56.6 мм, крепеж M12x1.5.
Размеры шин и дисков
| Размер шин | Размер дисков | PCD | Центральное отверстие | Крепеж |
|---|---|---|---|---|
| 175/70 R14 | 5.5J x 14 | 4x100 | 56.6 мм | M12x1.5 |
| 185/65 R15 | 6J x 15 | 4x100 | 56.6 мм | M12x1.5 |
| 195/55 R16 | 6J x 16 | 4x100 | 56.6 мм | M12x1.5 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий): 4x100 мм
- Центральное отверстие (ступица): 56.6 мм
- Крепеж: M12x1.5 (болт или гайка)
Рекомендации
- При замене шин и дисков убедитесь в соответствии вылета (ET) оригинальным параметрам. Для уточнения вылета обратитесь к руководству по эксплуатации.
- Давление в шинах: уточняйте по руководству.
Особенности ходовой части
На Chevrolet Montana II 1.4 с пробегом за 100 тысяч километров стойки стабилизатора начинают напоминать о себе отчетливым стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Менять их приходится в среднем каждые 30–40 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки сдаются позже — к 80–90 тысячам, их износ проявляется глухим стуком при старте с места и при торможении, а также заметным уводом автомобиля в сторону при разгоне. Ступичные подшипники начинают гудеть после 60–70 тысяч километров, причем гул усиливается при поворотах влево или вправо, в зависимости от того, какая сторона изношена. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к серьезным последствиям.
Кузовные проблемы тоже сказываются на ходовой части: арки задних колес и пороги часто гниют из-за скапливающейся грязи и реагентов. Это приводит к тому, что места крепления элементов подвески теряют жесткость, и появляются дополнительные стуки, которые сложно диагностировать. Мотор 1.4 Econo.Flex склонен к жору масла после 120 тысяч километров — расход может достигать литра на тысячу километров, что часто сопровождается плавающими оборотами на холостом ходу. Если не следить за уровнем масла, масляное голодание быстро убивает вкладыши коленвала, и ремонт обходится в половину стоимости машины.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |