Chevrolet Montana I 1.8 (102 лс) — Шины и диски

Для Chevrolet Montana I 1.8 (102 лс) (2003-2011) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип передних тормозов: Дисковые
• Тип задних тормозов: Барабанные
• ABS: Да
• Дорожный просвет: 153 мм

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть этой модели начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась по разбитым дорогам. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в районе колес при проезде неровностей на малой скорости слышен отчетливо, и менять их приходится каждые 20–30 тысяч километров, а то и чаще. Сайлентблоки держатся дольше, но после 60–80 тысяч км начинают издавать глухой скрип при поворотах руля и раскачке кузова. Если вовремя не заменить, появляется люфт, который быстро добивает соседние элементы. Ступичные подшипники — еще одна боль: гул, нарастающий с увеличением скорости, особенно слышен в поворотах. Часто он проявляется после 100 тысяч км, но при агрессивной езде может потребовать замены уже на 70 тысячах.

Игнорировать эти симптомы не стоит — последствия выходят дорогими. Разбитые стойки стабилизатора заставляют работать подвеску с перекосом, что ускоряет износ сайлентблоков и амортизаторов. Гуляющий подшипник ступицы перегревается, может заклинить на ходу, что чревато потерей управления. Также стоит следить за состоянием опор амортизаторов: если они начинают стучать при проезде лежачих полицейских, лучше заменить сразу, иначе вибрации передаются на кузов, ускоряя коррозию в местах креплений. Регулярная диагностика каждые 15 тысяч километров и своевременная замена расходников — единственный способ избежать внезапных поломок в дороге.

Шинный калькулятор