Этот седан с 4 дверями и 5 местами относится к классу компактных автомобилей. Он оснащен двигателем объемом 1.4 литра и передним приводом, что обеспечивает хорошую маневренность и устойчивость на дороге.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1399 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Мощность | 94 лс @ 6200 об./мин. |
| Крутящий момент | 130 Нм @ 3400 об./мин. |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Модель двигателя | E-TEC / L14, F14D3 |
Привод и подвеска
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески | Спиральная пружина, торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4235 мм |
| Ширина автомобиля | 1670 мм |
| Ширина включая зеркала | 1985 мм |
| Высота автомобиля | 1495 мм |
| Колесная база | 2480 мм |
| Диаметр разворота | 9.6 м |
| Снаряженная масса | 1075-1130 кг |
| Допустимая полная масса | 1540 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 410-465 кг |
Объемы и вместительность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимальный) | 375 л |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозной системой) | 1100 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозной системы) | 500 кг |
Коробка передач и другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая |
| Количество передач | 4 |
| Объем масла в двигателе | 3.75 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6 л |
| Размер шин | 185/60 R14 |
| Размер дисков | 5.5J x 14 |
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов на этой машине, к сожалению, не славится стойкостью к коррозии, особенно если автомобиль эксплуатировался в регионе с влажным климатом или солеными зимами. Самое уязвимое место — задние арки. Ржавчина вылезает изнутри, часто незаметно, начинаясь с мелких пузырей на стыке арки с накладкой. В запущенном случае образуются сквозные дыры с явными вмятинами. Нижние кромки дверей тоже страдают — сначала появляются рыжие точки от сколов краски, особенно на задних дверях в районе молдингов. Пороги гниют не по всей длине, а именно в передней части, ближе к подкрылкам, где скапливается грязь. Капот и передние крылья покрываются сколами до металла, и если их не подкрашивать, быстро образуются очаги коррозии. Еще один проблемный участок — зона вокруг лобового стекла: взду