Этот седан с 4 дверями и 5 местами относится к классу компактных автомобилей. Он был выпущен в период с 2005 по 2008 год и оснащён двигателем объёмом 1.4 литра.

Двигатель

ПараметрЗначение
Объем двигателя1399 см³
Мощность94 лс @ 6200 об./мин.
Крутящий момент130 Нм @ 3400 об./мин.
Тип двигателяБензиновый, рядный, 4 цилиндра
Степень сжатия9.5:1
Количество клапанов на цилиндр4
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск
Тип наддуваБезнаддувный
Газораспределительный механизмDOHC
Модель двигателяE-TEC / L14, F14D3

Привод и трансмиссия

ПараметрЗначение
Тип приводаПередний
Количество передач5
Тип коробки передачМеханическая

Габариты и масса

ПараметрЗначение
Длина автомобиля4235 мм
Ширина автомобиля1670 мм
Высота автомобиля1495 мм
Колесная база2480 мм
Объем багажника375 л
Снаряженная масса1070–1125 кг
Допустимая полная масса1535 кг
Максимальная грузоподъемность410–465 кг

Подвеска и тормоза

ПараметрЗначение
Передняя подвескаНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвескаСпиральная пружина, торсион
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Объем топливного бака45 л
Максимальная нагрузка на крышу100 кг
Диаметр разворота9.6 м
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияРулевая рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Размер шин185/60 R14
Размер дисков5.5J x 14

Экологические характеристики

ПараметрЗначение
Выбросы CO2 (NEDC)165 г/км
Экологический стандартEuro 4
Соотношение мощность/вес11.4 кг/лс, 87.9 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес8.2 кг/Нм, 121.5 Нм/тонна

Дополнительные параметры двигателя

ПараметрЗначение
Диаметр цилиндра77.9 мм
Ход поршня73.4 мм
Количество масла в двигателе3.75 л
Объем охлаждающей жидкости6 л

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля со временем начинает проявлять слабые места. Чаще всего коррозия появляется на задних арках, особенно в нижней части, где скапливается грязь и влага. Также ржавчина часто обнаруживается под задними фонарями и на крышке багажника в районе замка. Передние крылья страдают в местах стыка с бампером, а пороги гниют изнутри, особенно если машина эксплуатировалась зимой без регулярной мойки днища. В запущенных случаях сквозные дыры образуются на нижней кромке дверей и в районе брызговиков.

Салон с возрастом начинает досаждать скрипами и дребезжанием. Пластик передней панели со временем теряет жесткость — появляются люфты и характерный звук на неровностях. Водительское сиденье часто проседает, а обивка тканевых кресел протирается на боковинах. Особенно быстро изнашивается рулевое колесо — стирается верхний слой, остаются задиры от колец. Зимой часто заедает механизм регулировки направления воздушных потоков, а печка начинает шуршать из-за попавшего мусора.

Электрика с годами преподносит сюрпризы. Самая распространенная проблема — отказ центрального замка: приводы дверей перестают реагировать на брелок, особенно в сырую погоду. Часто «глючит» блок управления стеклоподъемниками — стекла опускаются медленно или застревают. Со временем перегорают контакты в разъеме замка зажигания, из-за чего машина может не завестись. Также нередки сбои в работе датчика уровня топлива — стрелка начинает «плавать» или показывает пустой бак при полном.

Подробные Справочники