Chevrolet Groove II (310S) 1.5 Turbo (149 лс) оснащается бензиновым двигателем LJO объемом 1.5 л с турбонаддувом. Мотор развивает 149 лошадиных сил при 5200 об/мин и 255 Нм крутящего момента в диапазоне 1600-3600 об/мин. Расход топлива в смешанном цикле составляет 5.4 л/100 км.
Характеристики двигателя
| Параметр | Значение |
|---|
| Модель/код двигателя | LJO |
| Объем двигателя | 1451 см³ (1.5 л) |
| Конфигурация | Рядный, 4 цилиндра |
| Клапаны | 4 на цилиндр, DOHC, DVVT |
| Диаметр цилиндра | 73.8 мм |
| Ход поршня | 84.8 мм |
| Степень сжатия | 9.8:1 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Мощность | 149 лс при 5200 об/мин |
| Крутящий момент | 255 Нм при 1600-3600 об/мин |
| Мощность на литр | 102.7 лс/л |
| Масло в двигателе | 4 л |
| Охлаждающая жидкость | 7 л |
Динамика и расход топлива
| Параметр | Значение |
|---|
| Расход в городе | 6.3 л/100 км |
| Расход на шоссе | 4.3 л/100 км |
| Расход смешанный | 5.4 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин |
| Соотношение мощность/вес | 115.5 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 197.7 Нм/тонна |
| Снаряженная масса | 1290 кг |
| Максимальная скорость | (данные отсутствуют) |
| Разгон 0-100 км/ч | (данные отсутствуют) |
Особенности
- Турбонаддув с интеркулером обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах.
- Система DVVT (двойной изменяемый газораспределительный механизм) оптимизирует работу двигателя.
- Распределенный впрыск топлива.
- Переднее поперечное расположение двигателя.
Примечания
- Для уточнения динамических характеристик (разгон, максимальная скорость) обратитесь к официальным источникам.
- Спецификация моторного масла доступна после авторизации.