Chevrolet Groove II (310S) 1.5 (98 лс) — переднеприводный SUV, выпускаемый с июня 2025 года. Оснащается бензиновым двигателем 1.5 л (98 лс, 143 Нм) и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6.8 л/100 км.
Общие данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Groove |
| Поколение | Groove II (310S) |
| Модификация | 1.5 (98 лс) |
| Начало выпуска | Июнь 2025 г |
| Архитектура силового агрегата | ДВС |
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | LAR |
| Объем двигателя | 1485 см³ (1.5 л) |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 74.7 мм |
| Ход поршня | 84.7 мм |
| Мощность | 98 лс при 5800 об/мин |
| Крутящий момент | 143 Нм при 3400-4400 об/мин |
| Мощность на литр | 66 лс/л |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Газораспределительный механизм | DOHC, DVVT |
| Топливо | Бензин |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Смешанный цикл | 6.8 л/100 км |
| Эквивалент | 34.6 US mpg / 41.5 UK mpg / 14.7 км/л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4365 мм |
| Ширина | 1750 мм |
| Высота | 1610 мм |
| Колесная база | 2550 мм |
| Колея передняя | 1502 мм |
| Колея задняя | 1508 мм |
| Передний свес | 905 мм |
| Задний свес | 910 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Угол въезда | 19° |
| Угол съезда | 26° |
| Снаряженная масса | 1260 кг |
| Допустимая полная масса | 1635 кг |
| Грузоподъемность | 375 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 436 / 1140 л |
| Объем топливного бака | 45 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная, торсион |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 205/60 R16; 215/55 R17 |
| Размер дисков | 16; 6.5J x 17 |
Соотношения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность/вес | 77.8 лс/тонна |
| Крутящий момент/вес | 113.5 Нм/тонна |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На вторичном рынке этот автомобиль чаще всего встречается с очагами коррозии на задних арках, особенно в месте стыка с бампером. Ржавчина также активно проявляется на нижней кромке дверей и в районе порогов, где скапливается влага и песок. Крышка багажника нередко начинает цвести по нижнему шву, а под уплотнителями лобового стекла со временем образуются вздутия краски. Если машина эксплуатировалась в регионах с обильными реагентами, к 8-10 годам могут потребоваться сварочные работы по усилению порогов.
Салон к этому возрасту начинает досаждать скрипами передней панели, особенно в районе центральных дефлекторов обдува. Тканевая обивка сидений быстро теряет вид — на водительском кресле появляются потертости на боковой поддержке, а задний диван может проседать. Пластик дверных карт со временем начинает дребезжать на неровностях, а ручки открывания дверей изнутри иногда ломаются от хрупкости материала. Ковролин под ногами водителя часто протирается до дыр, особенно если не использовались резиновые коврики.
Электрика подводит в самых неожиданных местах. Часто перегорают лампочки в габаритах и подсветке номера из-за плохого контакта в патронах. Моторчик печки начинает свистеть или заклинивает на средних оборотах, а контакты в разъемах задних фонарей окисляются, вызывая отказ стоп-сигналов. Блок управления стеклоподъемниками может «глючить» в сырую погоду — стекла перестают реагировать на кнопки или опускаются рывками.