Автомобиль Chevrolet Evanda оснащен передним приводом и комплектуется вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми сзади. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации, модель 2004 года выпуска комплектуется шинами размером 205/65 R16 на литых дисках диаметром 16 дюймов.
Шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/65 R16 |
| Тип шин | Стандартные |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр дисков | 16 мм |
| Тип дисков | Литые |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество крепежных отверстий | Не указано |
| Диаметр разболтовки (PCD) | Не указано |
| Расстояние между центрами болтов | Не указано |
| Вылет диска (ET) | Не указано |
Особенности ходовой части
Первое, с чем сталкиваются владельцы этих машин после 100–150 тысяч километров, — это стойки стабилизатора. Они начинают стучать на мелких неровностях: при переезде лежачих полицейских или на стыках асфальта слышен глухой металлический стук, как будто что-то болтается. Ресурс этих деталей редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно при частой езде по плохим дорогам. Сайлентблоки держатся дольше — около 60–80 тысяч, но после этого на кочках и ямах появляется скрип, а на поворотах — ощутимое биение в педалях и руле. Затягивать с заменой не стоит: изношенные сайлентблоки приводят к плавающему углу схождения, быстрому износу шин и дополнительным нагрузкам на всю подвеску.
Ступичные подшипники — ещё одна боль этой модели. Примерно после 80–100 тысяч километров они начинают издавать равномерный низкочастотный гул, который усиливается с ростом скорости. На поворотах звук меняет тональность — если гул исчезает при повороте влево и усиливается вправо (или на
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |