Для Chevrolet Cobalt Coupe 2.0 i 16V SS (205 лс) 2004-2010 годов выпуска заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 215/45 R18
Размер дисков 18 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x105 мм
Центральное отверстие (hub bore) 56.6 мм
Крепеж Гайки, резьба M12x1.5

Рекомендации

  • Используйте шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими оригинальным спецификациям.
  • При замене дисков убедитесь в совместимости вылета (ET). Оригинальный вылет: 42 мм.

Особенности ходовой части

С возрастом у этого купе начинают проявляться характерные стуки в передней части, которые чаще всего указывают на износ стоек стабилизатора. В среднем, при эксплуатации по разбитым дорогам, их приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Первый симптом — глухой стук при проезде неровностей поочередно с каждой стороны, особенно заметный на мелких стыках асфальта. Если затянуть с заменой, стук становится более звонким и начинает отдавать в руль. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 60-80 тысячам, и их износ выдает себя не столько стуком, сколько плавающей управляемостью: машина начинает «гулять» по трассе, требуя постоянной подруливания, а при резком торможении появляется увод в сторону.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место, особенно на задней оси. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если гул усиливается при повороте налево, скорее всего, изношен правый подшипник, и наоборот. На ранней стадии гул слышен только на скорости выше 60 км/ч, но со временем он становится невыносимым даже в городе. Промедление с заменой грозит заклиниванием ступицы, что на ходу может привести к серьезной аварии. В среднем ресурс заводских подшипников составляет 80-100 тысяч километров, но при частой езде по гравию или в регионах с реагентами они могут потребовать замены уже к 50 тысячам.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч