Этот седан с 4 дверями и 5 местами относится к классу среднеразмерных автомобилей. Он был выпущен в период с 1982 по 1989 год.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Celebrity |
| Поколения | Celebrity |
| Модификация (двигатель) | 2.8 V6 (130 лс) |
| Начало выпуска | 1982 г |
| Окончание выпуска | 1989 г |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Топливо | Бензин |
| Мощность | 130 лс |
| Объем двигателя | 2800 см³ |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Мощность на литр рабочего объема | 46.4 лс/л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4783 мм |
| Ширина | 1758 мм |
| Высота | 1377 мм |
| Колесная база | 2662 мм |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 2800 см³ |
| Мощность | 130 лс |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Мощность на литр рабочего объема | 46.4 лс/л |
Дополнительная информация
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Топливо | Бензин |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
С возрастом кузов Chevrolet Celebrity начинает активно поддаваться коррозии. Первые очаги ржавчины традиционно появляются в нижней части дверей, по кромкам арок задних колес и в зоне крепления задних фонарей. Если машина зимой стояла на улице или эксплуатировалась в регионах с реагентами, к 5-7 году жизни пороги могут прогнить насквозь, особенно в местах стыка с передними крыльями. Также часто гниет рамка лобового стекла снизу — появляются вздутия краски, пузыри, а затем сквозные дыры. В багажнике под уплотнителем крышки скапливается влага, что приводит к коррозии вокруг замка и по задней стенке.
В салоне к этому возрасту материалы сильно изнашиваются. Передние сиденья проседают — поролон теряет упругость, особенно на водительском кресле, появляются трещины на боковинах обивки. Пластик панели приборов со временем становится хрупким, на солнце выцветает и может треснуть в районе дефлекторов обдува и вокруг магнитолы. Часто начинают скрипеть задняя полка и обшивка дверей — вибрация от неровностей дороги усиливается из-за ослабших клипс. Ковролин на полу под ногами водителя и переднего пассажира истирается до основы, особенно у левой пятки.
Электрика подводит из-за окисления контактов и износа проводки. Одна из самых распространенных жалоб — самопроизвольное загорание или мерцание ламп подсветки приборов, а также периодический отказ указателей поворота. Нередко перестают работать стеклоподъемники — моторчики закисают или замыкает проводку в дверных гофрах. При сырой погоде может отказать блок управления отопителем: вентилятор печки либо не включается, либо работает только на максимальных оборотах. Также часто встречается проблема с контактами в замке зажигания — он клинит, не возвращается в исходное положение, из-за чего стартер продолжает крутить после пуска.