Для Chevrolet Cavalier II 3.1 V6 (150 лс) (1988-1994) применяются следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 195/70R14
Размер дисков 14 x 6.0 дюймов
Вылет (ET) 42 мм
Разболтовка (PCD) 5x100
Центральное отверстие (DIA) 70.3 мм
Тип крепежа Гайки (M12x1.5)

Примечания

  • Рекомендуемое давление в шинах: передние 2.2 бар, задние 2.0 бар.
  • Для зимней эксплуатации допускается использование шин 185/70R14.
  • Параметры разболтовки: 5 отверстий, диаметр окружности 100 мм.

Особенности ходовой части

Владельцы этих машин с двигателем 3.1 V6 часто сталкиваются с тем, что передняя часть подвески требует внимания каждые 30-40 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: при износе их втулок и стоек появляется отчетливый стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Сайлентблоки передних рычагов служат чуть дольше — до 50-60 тысяч, но при пробеге за 100 тысяч их замена становится регулярной процедурой. Характерный признак износа — глухой стук при торможении и трогании, а также увод машины в сторону при разгоне. Задняя часть ходовой более живуча, но после 80-90 тысяч пробега начинают беспокоить ступичные подшипники: сначала появляется нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости, а при сильном износе слышен хруст при поворотах.

Особого внимания заслуживает состояние сайлентблоков задних рычагов — их износ проявляется не столько стуками, сколько плавающим поведением машины в поворотах и неравномерным износом шин. Если вовремя не заменить изношенные детали, начинают страдать соседние узлы: быстрее выходят из строя амортизаторы, появляются люфты в рулевом управлении. При этом характерная особенность модели — стойки стабилизатора могут начать стучать уже через 20-25 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Гул от изношенных ступичных подшипников сначала слышен только на скорости выше 60 км/ч, но со временем становится постоянным спутником поездки, а при запущенном состоянии может привести к заклиниванию колеса.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч