Двигатель Chevrolet Cavalier I 1.8I (88 лс) | Технические характеристики

Двигатель 1.8I (88 лс) устанавливался на Chevrolet Cavalier I (седан) с 1982 по 1987 год. Атмосферный бензиновый двигатель обеспечивает мощность 88 лошадиных сил.

Характеристики двигателя

Динамика и расход топлива

Примечание: данные по динамике и расходу топлива для данной модификации не предоставлены.

Возрастные болячки двигателя

На больших пробегах, особенно после 150–200 тысяч километров, мотор начинает активно «кушать» масло. Расход может достигать литра на тысячу километров, и это не всегда связано с износом поршневой группы. Часто виноваты залегшие маслосъемные колпачки и закоксованные кольца. Характерный признак — сизый дым из выхлопной трубы при перегазовках и после длительного простоя на холостых. Если вовремя не обратить внимание, масло начинает выдавливать через сальники, и мотор покрывается маслянистым налетом, что ускоряет износ ремня ГРМ и приводит к пропускам зажигания.

Плавающие обороты на прогретом двигателе — классика для этих моторов. Чаще всего проблема в загрязненном дроссельном узле и неисправном регуляторе холостого хода. Обороты могут скакать от 500 до 1500, а при резком нажатии на газ двигатель «задумывается» и может заглохнуть. Это сопровождается нестабильной работой на холодную — мотор запускается с трудом, а первые минуты работает с перебоями, пока не прогреется. Игнорирование приводит к рывкам при движении и повышенной нагрузке на генератор.

Навесное оборудование тоже доставляет хлопот. Генератор на этих моторах часто выходит из строя из-за износа щеток и подшипников — появляется гул, который усиливается при включении фар или кондиционера. Помпа системы охлаждения начинает подтекать через дренажное отверстие, а ее подшипник издает характерный свист или вой. Если вовремя не заменить помпу, она может заклинить, что приведет к обрыву ремня ГРМ и капитальному ремонту головки блока.