Chevrolet Cavalier Coupe III (J) 2.2 i 16V EcoTec (141 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Chevrolet Cavalier Coupe III (J) 2.2 i 16V EcoTec (141 лс) 2002-2005 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или летние, радиальные.
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
• Запасное колесо: Компактное запасное колесо (докатка) или полноразмерное (зависит от комплектации).

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели ходовая часть начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась в регионах с плохими дорогами. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук в поворотах и на мелких неровностях слышен уже после 40-50 тысяч километров. Замена требуется часто, так как пыльники быстро перетираются, и грязь добивает шарниры. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 80-90 тысячам начинают «плавать»: появляется неприятный скрип при проезде лежачих полицейских, а на скорости машина начинает рыскать, требуя постоянной подруливания. Ступичные подшипники — отдельная боль: гул нарастает постепенно, сначала на скорости 60-80 км/ч, а затем и на более низких. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям.

Второй по распространенности проблемой является коррозия элементов подвески. Арки задних колес и пороги гниют активно, особенно если машина зимой не мылась от реагентов. Ржавчина перекидывается на кронштейны крепления амортизаторов, что приводит к их отрыву при езде по ямам. Симптомы — глухой металлический стук сзади при проезде неровностей, а также вибрация, передающаяся на кузов. Передние амортизаторы текут к 100-120 тысячам километров, что проявляется раскачкой кузова на волнах и потерей управляемости на скорости. Жор масла двигателем (до 1 литра на 1000 км) — частая проблема из-за залегания маслосъемных колец, что усугубляется при езде на короткие дистанции, когда мотор не прогревается до рабочей температуры.

Шинный калькулятор