Chevrolet Cavalier Convertible III (J) 2.2 i (117 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Chevrolet Cavalier Convertible III (J) 2.2 i (117 лс) (1995-2000) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Рекомендуемое давление в шинах: 2.2-2.4 бар (передние), 2.0-2.2 бар (задние).
• Заводские диски: стальные или легкосплавные, ширина 5.5-6.0 дюймов.
• Для замены допускаются шины с индексом нагрузки не менее 85 и индексом скорости не ниже H (до 210 км/ч).

Особенности ходовой части

С возрастом у этой модели ходовая часть начинает доставлять хлопоты, особенно если машина эксплуатировалась в регионах с плохими дорогами. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их стук слышен уже на 30–40 тысячах километров, особенно при проезде лежачих полицейских или неровностей на малой скорости. Характерный признак — глухой металлический звук с одной стороны, который усиливается при поворотах руля. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше, но к 60–80 тысячам начинают «плыть»: появляется плавающий люфт, машина становится валкой на дуге, а при резком торможении слышен скрип резины о металл. Задние сайлентблоки часто изнашиваются асимметрично из-за перегруза багажника, что приводит к неравномерному износу шин и вибрации на кузов при разгоне.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Гул от них появляется ближе к 50–70 тысячам, причем сначала он едва слышен на скорости 60–80 км/ч, а затем переходит в низкочастотный гул, который не исчезает даже при сбросе газа. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что чревато потерей управления. Часто гул путают с шумом резины, но отличить можно по изменению тона при повороте руля влево-вправо. Задние подшипники обычно живут дольше передних, но если машина часто ездила с полной загрузкой, они тоже начинают «выть» уже к 60 тысячам.

Шинный калькулятор