Автомобиль Chevrolet Camaro VI (facelift 2018) оснащен передними и задними вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 345 мм и 338 мм соответственно, а также независимой подвеской для обеспечения высокого уровня управляемости и комфорта.

Шины

ПозицияРазмер шин
Передние колесные шины245/40 R20
Задние колесные шины275/35 R20

Диски

ПозицияДиаметр диска (мм)Ширина диска (мм)
Передние колесные диски209.5
Задние колесные диски2011.5

Разболтовка (PCD)

ПараметрЗначение
Количество отверстий (PCD)5×114.3
Диаметр ступицы (мм)70.1
Вылет (ET)46 мм

Дополнительные параметры разболтовки

ПараметрЗначение
Угол наклона ступицыНе указан
Расстояние между отверстиями (Pitch Circle Diameter)114.3 мм

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом ходовая часть этого Мустанга (тьфу, Camaro) начинает напоминать о себе целым букетом звуков, особенно если машина эксплуатируется активно. Первыми сдаются стойки стабилизатора — на большинстве экземпляров уже к 30–40 тысячам километров они начинают постукивать на мелких неровностях и стыках асфальта. Стук отчетливо слышен при переезде «лежачих полицейских» на малой скорости, словно кто-то бьет молотком по кузову. Если затянуть с заменой, стук переходит в постоянный лязг, который раздражает и водителя, и соседей по потоку. Сайлентблоки держатся дольше, но к 60–80 тысячам километров начинают скрипеть и «подвывать» при старте и торможении, а также при проезде неровностей с диагональным вывешиванием. Скрип обычно сухой, похожий на трение резины о металл, и усиливается в сырую погоду

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч