С 2018 года компания Chevrolet устанавливает на модель Camaro VI (facelift) двигатель 6.2 V8 (455 лс), который требует точного соблюдения рекомендаций по заправке маслом.

Заправочные объемы

Параметр Значение
Объем моторного масла в двигателе 9.5 л
Объем охлаждающей жидкости 11.6 л
Объем топливного бака 72 л

Допуски и рекомендации

Параметр Значение
Тип масла (рекомендуемый) Не указан в данных
API/ACEA допуски Не указаны в данных
Система впрыска топлива Непосредственный впрыск
Тип наддува Безнаддувный двигатель
Газораспределительный механизм OHV
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 11.5:1
Диаметр цилиндра 103.3 мм
Ход поршня 92 мм

Рекомендации по обслуживанию

В условиях плотных городских пробок мотор этого автомобиля постоянно работает на холостом ходу и в режиме частых разгонов-торможений. Топливо, не успев сгореть, попадает в картер, разжижая масло и вызывая коксование масляных каналов. Это проявляется в виде нарастающего жора масла (расход выше литра на тысячу километров), появления металлического стука при холодном пуске и плавающих оборотов после прогрева. Поэтому интервал замены масла в таких условиях стоит сокращать вдвое от рекомендованного производителем — вместо стандартных 10–12 тысяч ориентируйтесь на 6–7 тысяч. Даже если вы используете синтетику премиум-класса, затягивать с заменой нельзя: потеря вязкости и окисление при перегреве в пробках — главные убийцы этого мотора.

Тормозная жидкость и антифриз на автомобилях с пробегом старше 3-4 лет требуют особого внимания. Тормозная жидкость активно впитывает влагу из воздуха — со временем ее температура кипения падает, педаль становится «ватной», а при интенсивном торможении в потоке она может вскипеть, оставив вас без тормозов в самый неподходящий момент. Замена каждые