Размеры шин и дисков для Chevrolet Camaro VI Convertible 6.2 V8 (453 лс) Automatic

Автомобиль Chevrolet Camaro VI Convertible оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней независимой многорычажной пружинной подвеской со стабилизатором. В комплектации установлены вентилируемые дисковые тормоза на всех колесах, а также электроусилитель руля для точного управления.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Дополнительные параметры

Особенности ходовой части

На практике ходовая часть у этих машин не доставляет хлопот до пробега 40–50 тысяч километров, но после трёх-четырёх лет эксплуатации начинают проявляться первые возрастные проблемы. Чаще всего приходится менять стойки стабилизатора: уже к 30–40 тысячам на мелких стыках и лежачих полицейских появляется отчётливая дробь, будто что-то болтается в подвеске. Особенно быстро они сдаются, если автомобиль эксплуатируется на низкопрофильной резине — каждый удар от ямы бьёт жёстко, и втулки втулками не отделаешься. Сайлентблоки служат заметно дольше, обычно 70–80 тысяч, но когда они начинают умирать, симптомы очевидны: глухой стук при перекладывании руля из стороны в сторону, скрип при медленном повороте на холодную и неровный износ резины. Причём скрип в районе перед

Шинный калькулятор