Характеристики двигателя Chevrolet Camaro V (facelift) Convertible 6.2 V8 (400 лс) Hydra-Matic

Под капотом данной модификации установлен 6.2-литровый V8-двигатель L99 с максимальной мощностью 400 лс и крутящим моментом 556 Нм.

Двигатель

Динамика

Расход топлива и экологические показатели

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за 100–120 тысяч километров у этих моторов начинает проявляться масляный аппетит. Сначала расход может составлять литр на три-четыре тысячи, но со временем он растет, особенно при активной езде. Причина — закоксовка маслосъемных колец и дренажных каналов в поршнях, что приводит к увеличению угара масла. Параллельно часто потеют передний и задний сальники коленвала, а также прокладка клапанных крышек и поддона. Масляные подтеки заметны на днище и защите, а при запуске после простоя можно увидеть небольшую масляную лужицу.

Плавающие обороты на холостом ходу и нестабильный запуск «на горячую» — типичный симптом загрязнения дроссельной заслонки и клапана вентиляции картерных газов. Это проявляется в виде провалов при нажатии на газ и дерганья при движении в пробках. Из навесного оборудования чаще всего подводит генератор: из-за перегрева и вибраций изнашиваются щетки и диодный мост, что вызывает моргание приборки или полную потерю заряда. Водяной насос начинает гуд