Заправочные объемы и рекомендации по моторному маслу для Chevrolet Camaro V Convertible SS 6.2 V8 (426 лс)

С 2011 года компания Chevrolet предлагает модель Camaro V Convertible SS 6.2 V8 (426 лс) с мощным двигателем и высокими характеристиками.

Моторное масло

Заправочные объемы

Дополнительные параметры

Рекомендации по обслуживанию

Если машина большую часть времени проводит в городских пробках, с частыми прогревами и длительной работой на холостом ходу, штатный интервал замены масла стоит сократить примерно вдвое. В таких условиях масло быстрее окисляется, в нем накапливаются продукты неполного сгорания топлива и конденсат. Это ведет к загущению и потере смазывающих свойств: появляются посторонние стуки при холодном пуске, растет расход топлива, на внутренних стенках двигателя образуются отложения, которые со временем забивают масляные каналы. Если игнорировать это, мотор начинает подклинивать, а на холостых оборотах появляются плавающие обороты. Частая замена масла с фильтром — самый дешевый способ избежать дорогостоящего ремонта силового агрегата.

На машинах 2011–2013 годов выпуска особенно важно следить за состоянием охлаждающей жидкости и тормозной системы. Антифриз со временем теряет присадки, защищающие от коррозии, и его pH меняется: это вызывает перегрев двигателя, вскипание, а затем и закипание в расширительном бачке. На стенках радиатора и патрубках появляются отложения, из-за чего печка начинает дуть холодным воздухом, а вентилятор работает почти постоянно. Тормозная жидкость гигроскопична: накопившаяся влага снижает температуру кипения, что при активном торможении приводит к проваливающейся педали и «ватному» тормозному усилию. Старые автомобили страдают от коррозии внутренних полостей главного и рабочих цилиндров, появляются подтеки, скрипы и неравномерный износ колодок. Поэтому и антифриз, и тормозную жидкость лучше менять не реже раза в два года, даже если пробег небольшой.