Под капотом данной модификации установлен 3.6-литровый V6-двигатель с максимальной мощностью 312 лс и крутящим моментом 370 Нм.

Двигатель

ПараметрЗначение
Объем двигателя3564 см³
Количество цилиндров6, V-образный
Диаметр цилиндра94 мм
Ход поршня85.6 мм
Степень сжатия11.3:1
Количество клапанов на цилиндр4
Тип наддуваБезнаддувный
Газораспределительный механизмDOHC
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск
Мощность312 лс @ 6400 об./мин.
Крутящий момент370 Нм @ 5200 об./мин.
Максимальная скорость двигателя6700 об./мин.
Тип кузоваКабриолет
ПриводЗадний
Компоновка двигателяПереднее, продольное
Модель/Код двигателяLLT

Динамика

ПараметрЗначение
Соотношение мощность/вес5.8 кг/лс, 172.6 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес4.9 кг/Нм, 204.6 Нм/тонна
Мощность на литр рабочего объема87.5 лс/л

Расход топлива и экологичность

ПараметрЗначение
Выбросы CO2267 г/км
Тип топливаБензин
Объем топливного бака71 л

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за 120–150 тысяч километров этот атмосферный V6 начинает заметно подъедать масло. Первые признаки — сизый дымок при запуске прогретого мотора и на перегазовках, лёгкий запах горелого масла в салоне при езде с открытым верхом. Расход достигает литра на две-три тысячи километров, а на холодную в выхлопе слышны редкие потрескивания. Параллельно потеют стыки клапанных крышек и передний сальник коленвала: на нижней части блока появляются маслянистые подтёки, капли на защите и характерные пятна под днищем после ночной стоянки. Если вовремя не сле