С 2011 года компания Chevrolet предлагает модель Camaro V Convertible с двигателем 3.6 V6 (312 лс), который требует точного соблюдения рекомендаций по заправке масла.

Моторное масло и объемы

ПараметрЗначение
Объем моторного масла в двигателе7.2 л
Тип системы смазкиСухой картер
Рекомендуемый тип масла (по данным производителя)Не указан
Допуски масла (API/ACEA)Не указаны

Охлаждающая жидкость и объемы

ПараметрЗначение
Объем охлаждающей жидкости10.6 л
Тип системы охлажденияЖидкостное, с радиатором
Рекомендуемый тип охлаждающей жидкости (по данным производителя)Не указан

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Объем топливного бака71 л
Тип топливаБензин
Максимальная мощность двигателя312 лс @ 6400 об./мин.
Крутящий момент370 Нм @ 5200 об./мин.
Тип приводаЗадний привод
Тип коробки передачМеханическая, 6 ступенчатая

Рекомендации по обслуживанию

Если машина эксплуатируется преимущественно в городских пробках, где мотор подолгу работает на холостых и часто переключается с разгона на торможение, сокращайте интервал замены масла примерно на треть от регламента. В таких условиях топливо попадает в картер, разжижает смазку, и она быстрее теряет вязкость. Это проявляется сначала металлическим стуком при холодном пуске, затем возрастающим жором масла и падением давления — двигатель начинает работать с заметным громким цоканьем на горячую. Не ждите плановой замены по пробегу, меняйте через 7–8 тысяч километров, особенно если заметили, что уровень масла стал падать быстрее обычного, а на щупе появился запах бензина.

Для машины 2011–2012 годов выпуска критична своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Охлаждающая жидкость со временем теряет присадки, начинает пениться и оставлять накипь, из-за чего двигатель перегревается даже при исправном вентиляторе — стрелка температуры ползет вверх в пробке, а из-под капота доносится шипение. Замена антифриза раз в два года избавит от разъедающих подтеканий по