Автомобиль Chevrolet Camaro II 5.0 V8 (203 лс) Automatic оснащен задним приводом и передней подвеской с двойным поперечным рычагом, что обеспечивает стабильность и управляемость на дороге.

Ходовая часть

ПараметрЗначение
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор
Тип задней подвескиНеразъемная балка моста, Рессора
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаБарабанные
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Усилитель руляГидроусилитель

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Рекомендуемый размер шин (передние)215/70 R15
Рекомендуемый размер шин (задние)215/70 R15
Диаметр дисков (передние)15 дюймов
Диаметр дисков (задние)15 дюймов

Параметры разболтовки (PCD)

ПараметрЗначение
Количество крепежных отверстий (PCD)5
Диаметр разболтовки (PCD)100 мм
Расстояние между центрами болтов5x100 мм
Глубина ступицыНе указана
Угол наклона отверстийНе указан

Особенности ходовой части

С возрастом резинометаллические элементы ходовой части теряют эластичность: на машинах 1970–1972 годов выпуска стойки стабилизатора приходится менять каждые 30–40 тысяч километров пробега, а при активной эксплуатации с частыми неровными дорогами — ещё чаще. Первый признак износа — глухой стук спереди при проезде лежачих полицейских или косых стыков, который со временем переходит в постоянное цоканье на мелких неровностях. Сайлентблоки служат дольше, порядка 60–80 тысяч, но к концу этого срока появляется не только стук, но и ощутимая расхлябанность в управлении: машина начинает «плыть» на прямой, требует подруливания, а при торможении слышен скрип и металлический щелчок. Резина в них дубеет и расслаивается, особенно если автомобиль подолгу стоит без движения — типичная картина для экземпляров тех лет.

Ступичные подшипники на таких машинах — отдельная боль. Из-за больших усилий от тяжёлого мотора они начинают гудеть после 80–100 тысяч километров,

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч