Этот седан с 4 дверями и 5 местами относится к классу компактных автомобилей. Он оснащен двигателем объемом 1.6 литра и передним приводом.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | Компактный седан |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1.6 л (1598 см³) |
| Мощность | 106 лс @ 5800 об./мин. |
| Крутящий момент | 145 Нм @ 3600 об./мин. |
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Ход поршня | 81.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Количество передач | 5 |
| Тип коробки передач | Механическая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4235 мм |
| Ширина автомобиля | 1670 мм |
| Высота автомобиля | 1495 мм |
| Колесная база | 2480 мм |
| Передняя колея | 1450 мм |
| Задняя колея | 1410 мм |
| Снаряженная масса автомобиля | 1100 кг |
Объемы и вместимость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимальный) | 375 л |
| Объем топливного бака | 45 л |
Подвеска и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Вспомогательные системы и другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| ABS (антиблокировочная система тормозов) | Есть |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Размер шин | 185/60 R14 |
| Размер дисков | 5.5J x 14 |
| Объем масла в двигателе | 3.75 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике кузов этого автомобиля начинает ржаветь довольно рано — первыми сдаются задние арки, особенно в местах стыка с порогами. Со временем вспучивается краска на нижней кромке дверей и в районе замков багажника. Также характерны очаги коррозии на кромке капота в передней части, особенно если был скол. В салоне после 5–7 лет эксплуатации начинают скрипеть пластиковые панели торпедо и дверных карт — со временем пластик дубеет, крепления ломаются. Обивка сидений быстро протирается на боковинах водительского кресла, а на заднем диване часто отламываются пластиковые защелки спинки.
По электрике типичные глюки — перегорание контактов в моторчике отопителя (пропадают скорости, печка дует только на четвертой). Также часто отказывает блок управления стеклоподъемниками: стекло может перестать подниматься или опускаться, либо работает рывками. За 10–15 лет начинают глючить контакты датчика уровня топлива: показания скачут, стрелка падает на ноль при остатке бензина. На многих экземплярах после 2008 года встречаются сбои в работе центрального замка — то не закрывается одна дверь, то блокировка срабатывает сама по себе при движении.