Автомобиль Chevrolet Aveo Sedan оснащен передним приводом и комплектуется амортизационными стойками спереди и торсионами сзади. Для данной модификации установлены шины размера 155/80 R13 на дисках 5J x 13.

Ходовая часть

ПараметрЗначение
Тип передней подвескиАмортизационная стойка
Тип задней подвескиТорсион
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размер шин155/80 R13
Размер дисков5J x 13
Диаметр колеса (в мм)13
Ширина диска (в мм)5J

Параметры разболтовки (PCD)

ПараметрЗначение
Количество отверстий (PCD)4
Диаметр разболтовки (в мм)100
Вылет диска (ET, в мм)45

Особенности ходовой части

Самый частый расходник на этом автомобиле — стойки стабилизатора поперечной устойчивости. В городской эксплуатации их приходится менять каждые 20–30 тысяч километров, а при езде по разбитым дорогам ресурс падает до 10–15 тысяч. Симптомы износа: четкий металлический стук на мелких неровностях, особенно слышный при проезде «лежачих полицейских» и на поворотах. Сайлентблоки, соединяющие элементы подвески, начинают скрипеть и постукивать после 50–60 тысяч пробега — сначала только в сырую погоду, потом постоянно. Затягивать с заменой нельзя: ослабшие сайлентблоки приводят к ускоренному износу смежных деталей, развалу геометрии колес и неравномерному съеданию резины.

Ступичные подшипники — вторая по частоте проблема. У большинства машин 2004–2014 годов выпуска они начинают гудеть уже к 60–80 тысячам километров, причем гул сначала едва заметен на скорости 50–60 км/ч, а затем усиливается и становится слышен на любой скорости до 90–100. Чаще страдают передние ступицы — гул слышен в салоне как нарастающий низкочастотный шум, особенно при повороте руля в сторону неисправного подшипника. Если пропустить момент, подшипник может заклинить на ходу — машина начинает вибрировать, колесо греется. Ресурс задних подшипников обычно выше, но и они редко выхаживают больше 100 тысяч из-за конструктивных особенностей и постоянных нагрузок.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч