С 2004 года компания Chevrolet представила модель Aveo Sedan с двигателем 1.4 i 16V (94 лс) Automatic. Ниже приведены рекомендации по заправочным объемам и моторному маслу.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 3.75 л |
| Тип масла (указание производителя) | Не указано |
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 6 л |
| Тип охлаждающей жидкости (указание производителя) | Не указано |
| Допуски охлаждающей жидкости | Не указаны |
Трансмиссионное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем трансмиссионного масла | Не указано |
| Тип трансмиссионного масла (указание производителя) | Не указано |
| Допуски трансмиссионного масла | Не указаны |
Масло для гидроусилителя руля
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла для гидроусилителя руля | Не указано |
| Тип масла (указание производителя) | Не указано |
| Допуски масла | Не указаны |
Масло для коробки передач
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в коробке передач | Не указано |
| Тип масла (указание производителя) | Не указано |
| Допуски масла | Не указаны |
Масло для дифференциала
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в дифференциале | Не указано |
| Тип масла (указание производителя) | Не указано |
| Допуски масла | Не указаны |
Рекомендации по обслуживанию
При постоянной эксплуатации в городских пробках с редкими выездами на трассу интервал замены масла лучше сократить до 7–8 тысяч километров. В условиях частых остановок и перегазовок масло быстрее теряет вязкость и насыщается продуктами износа, что приводит к появлению посторонних шумов из-под капота (цоканье, рокот), росту расхода на угар и масляному голоданию на холодную. Если двигатель уже начал подъедать масло между заменами, не затягивайте с внеочередным обновлением — отложения в поддоне и на стенках головки только усугубляют износ.
Для автомобилей старше 10 лет обязательна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Даже если в бачке антифриз кажется чистым, со временем он теряет присадки, защищающие от кавитации и коррозии — это проявляется в виде мутного осадка на крышке радиатора, отказе печки и локальном перегреве (температура «скачет», но вентилятор включается редко). Тормозную жидкость следует менять раз в два года: в старых автомобилях она интенсивно впитывает влагу