Под капотом данной модификации установлен бензиновый двигатель объемом 1.5 литра с мощностью 99 лс и максимальным крутящим моментом 140 Нм.

Двигатель

ПараметрЗначение
Тип двигателяБензиновый, рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя1.5 л (1485 см³)
Мощность99 лс @ 5800 об/мин
Крутящий момент140 Нм @ 3400-4400 об/мин
Степень сжатия10.2:1
Диаметр цилиндра74.7 мм
Ход поршня84.7 мм
Количество клапанов на цилиндр4
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск
Тип наддуваБезнаддувный
Газораспределительный механизмDVCT
Модель двигателяLAR LZW7157EGYA

Динамика и масса

ПараметрЗначение
Соотношение мощность/вес11.8 кг/лс, 84.6 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес8.4 кг/Нм, 119.7 Нм/тонна
Снаряженная масса автомобиля1170 кг
Допустимая полная масса1580 кг
Максимальная грузоподъемность410 кг

Расход топлива и объем бака

ПараметрЗначение
Объем топливного бака45 л
Расход топлива (город/трасса/смешанный)Не указан в данных

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за 100–150 тысяч километров у двигателей этой серии начинают проявляться характерные признаки износа. Первым делом обращают на себя внимание масляные потеки: сальники коленвала и распредвалов теряют эластичность, что приводит к подтеканию масла на нижнюю часть мотора. Владельцы замечают масляные пятна под машиной после ночной стоянки, а при езде может появиться запах гари от попадания масла на выпускной коллектор. Параллельно растет расход масла на угар — если в норме он составлял 0,2–0,3 литра на тысячу километров, то с пробегом может увеличиться до 0,8–1 литра. Это сопровождается сизым дымом из выхлопной трубы при перегазовках, а на холодную — кратковременным дымком после запуска.

Плавающие обороты на холостом ходу — еще один частый симптом, связанный с загрязнением дроссельной заслонки и износом регулятора холостого хода. Двигатель может «подтраивать», а при движении в натяг возможны рывки и провалы при нажатии на педаль газа. Особенно заметно это в пробках или при прогре