С 2015 года компания Chevrolet использует в модели Aveo III Hatchback 1.5 (99 лс) двигатель с рабочим объемом 1.5 литра и мощностью 99 лошадиных сил.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 3.5 л |
| Тип масла (рекомендуемый) | Не указан в данных |
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны в данных |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 6.5 л |
| Тип охлаждающей жидкости | Не указан в данных |
| Допуски охлаждающей жидкости | Не указаны в данных |
Трансмиссионное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем трансмиссионного масла | Не указан в данных |
| Тип трансмиссионного масла | Не указан в данных |
| Допуски трансмиссионного масла | Не указаны в данных |
Масло для коробки передач
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в коробке передач | Не указан в данных |
| Тип масла для коробки передач | Не указан в данных |
| Допуски масла для коробки передач | Не указаны в данных |
Масло для дифференциала
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в дифференциале | Не указан в данных |
| Тип масла для дифференциала | Не указан в данных |
| Допуски масла для дифференциала | Не указаны в данных |
Масло для рулевого механизма
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в рулевом механизме | Не указан в данных |
| Тип масла для рулевого механизма | Не указан в данных |
| Допуски масла для рулевого механизма | Не указаны в данных |
Рекомендации по обслуживанию
Если большую часть времени машина проводит в городских пробках с частыми пусками и остановками, сокращайте интервал замены моторного масла минимум вдвое от заводского регламента. При работе на холостых оборотах и в режиме «разгон‑торможение» масло быстрее окисляется и загрязняется продуктами износа. Пропуск срока грозит сначала плавающими оборотами на горячую, затем появлением металлического стука из‑под капота и ростом расхода масла — «жор» может достигнуть литра на тысячу километров, что часто приводит к капитальному ремонту.
Антифриз и тормозную жидкость на этой модели нельзя оставлять без внимания после трёх‑четырёх лет эксплуатации. С возрастом антифриз теряет присадки, защищающие систему охлаждения от коррози