Автомобиль оснащен передним приводом и независимой подвеской спереди, что обеспечивает стабильность и комфорт в управлении. Для данной модификации установлены следующие размеры шин и дисков.
Шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/55 R16 |
| Тип рулевого управления | Рейка с электроусилителем |
| Тормозные системы | Передние дисковые, задние барабанные |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 16 дюймов |
| Тип подвески передней | Независимая типа McPherson |
| Тип подвески задней | Торсион |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разворота | 10.06 м |
| Привод | Передний |
| Количество крепежных отверстий | Не указано в данных |
| Расстояние между центрами (PCD) | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
Стойки стабилизатора на этой модели склонны к быстрому износу – первые стуки на неровной дороге появляются уже через 20–25 тысяч километров. Ресурс редко превышает 40 тысяч, причем стук слышен даже на мелких стыках асфальта. Сайлентблоки передних рычагов начинают скрипеть и проявлять люфт после 50–60 тысяч пробега, особенно при движении по разбитому покрытию. Перегрузка автомобиля или частая езда с полной загрузкой ускоряет износ – резина расслаивается, появляется металлический лязг при резком старте или торможении.
Ступичные подшипники в среднем требуют замены каждые 60–80 тысяч километров. Первый признак – нарастающий гул со стороны колеса, который становится громче при повороте руля в одну из сторон. Если не заменить вовремя,
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |