С 2012 года компания Chevrolet устанавливала на модель Aveo II Sedan 1.3D (75 лс) двигатель с определенными требованиями к заправочным объемам и типу моторного масла.

Заправочные объемы

ПараметрЗначение
Объем масла в двигателе3.2 л
Объем охлаждающей жидкости6.2 л

Допуски моторного масла

ПараметрЗначение
Тип двигателяДвигатель внутреннего сгорания, дизельный, турбонаддув
Система впрыска топливаДизель Н.В
Степень сжатия16.8:1
Тип маслаМоторное масло, соответствующее требованиям двигателя
Дополнительные системыПротивосажевый фильтр

Особенности использования масел

ПараметрЗначение
Рекомендации по замене маслаСоблюдайте интервалы, указанные в руководстве пользователя
Типы маселМасло должно соответствовать требованиям производителя и эксплуатационным условиям
Условия использованияОбычная эксплуатация, без экстремальных нагрузок

Рекомендации по обслуживанию

Для дизельного двигателя этого автомобиля особенно критично сокращать интервалы замены масла при частой езде в городских пробках. В условиях длительного прогрева и постоянных остановок топливо неизбежно попадает в масло, что приводит к резкому снижению его смазывающих свойств. Если затягивать с заменой, вы заметите сначала плавающие обороты на холостом ходу, затем появится жор масла — его уровень начнет падать каждую тысячу километров. Со временем начнутся стуки в верхней части и гул подшипников, что говорит об износе. Чтобы избежать капитального ремонта, меняйте масло вдвое чаще предписанного, особенно если машина стоит в тянучках по 30–40 минут ежедневно.

На возрастных машинах этой серии критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет защитные свойства — вы заметите это по ржавым подтекам из-под хомутов и потускневшим патрубкам, а затем и по перегреву в пробках, который грозит трещиной в блоке. Тормозная жидкость накапливает влагу за два-три года, что проявляется мягкой педалью и увеличенным ходом при резком торможении. Игнорирование этой замены приводит к закисанию рабочих цилиндров: вы услышите скрипы и почувствуете неравномерное торможение. Меняйте обе жидкости раз в два года независимо от пробега — это дешевле, чем ловить гнилые магистрали или клин двигателя.