С 2011 года компания Chevrolet устанавливала на модель Aveo II Sedan 1.2 16V (86 лс) двигатель внутреннего сгорания с объемом 1.2 литра и мощностью 86 лошадиных сил.
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 4.3 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 4.7 л |
Допуски моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Безнаддувный, рядный, 4 цилиндра |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Тип масла (рекомендации) | Не указано в данных |
| Допуски API/ACEA | Не указаны в данных |
Рекомендации по обслуживанию
Если вы чаще стоите в городских пробках, чем едете по трассе, интервал замены масла лучше сократить до 7–8 тысяч километров, а не ждать регламентных 15 тысяч. В условиях постоянного холостого хода и частых разгонов-торможений мотор работает с повышенной тепловой нагрузкой, а масло быстрее теряет свои свойства. Пропуск этого срока чреват появлением плавающих оборотов на горячую и металлического стука из-под капота — верный признак износа вкладышей. Также не забывайте раз в год проверять уровень масла: если он уходит на пол-литра между заменами, это повод искать причину, а не просто доливать. Жор масла на такой машине — частое следствие забитых масляных каналов, что напрямую связано с переработкой старой смазки.
Для автомобиля возрастом старше 8–10 лет жизненно важно менять антифриз и тормозную жидкость не реже, чем раз в два года. Старый антифриз теряет присадки, защищающие радиатор и рубашку охлаждения от коррозии, — начинается медленное засорение каналов накипью, что на холостых оборотах проявляется периодическим перегревом и гулом вентилятора. Тормозная жидкость в старых машинах активно набирает влагу, из-за чего педаль становится ватной, а при резком торможении может уйти в пол. Особенно опасны скрипы и шуршание в районе передних суппортов: они часто указывают на закисание направляющих, вызванное влагой в гидроприводе. Своевременная замена обеих жидкостей продлевает жизнь цилиндрам, насосу системы охлаждения и главному тормозному цилиндру — спасает от дорогостоящего ремонта.