С 2011 года автомобиль Chevrolet Aveo II Hatchback 1.6 16V (115 лс) стал популярным выбором среди водителей благодаря своей надежности и экономичности.
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 4.5 литра |
| Объем охлаждающей жидкости | 5.6 литра |
Допуски моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип двигателя | Безнаддувный, рядный, 4 цилиндра |
| Степень сжатия | 10.8:1 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип масла | Рекомендуется использовать масло, соответствующее требованиям производителя (допуски API/ACEA не указаны) |
Дополнительные параметры двигателя
| Параметр | Значение |
|---|
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Ход поршня | 81.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальная мощность | 115 лс @ 6000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 155 Нм @ 4000 об/мин |
Общие характеристики автомобиля
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип кузова | Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Привод | Передний |
| Объем топливного бака | 46 литров |
| Количество передач | 5 (механическая коробка) |
Рекомендации по обслуживанию
При частой эксплуатации в городских пробках с постоянными ускорениями и торможениями, особенно в холодное время года, масло в двигателе быстрее теряет свои свойства — появляются плавающие обороты на холостом ходу, со временем может возникнуть жор масла (угар до литра на тысячу километров). В таких условиях интервал замены лучше сократить вдвое от рекомендованного заводом — это поможет избежать появления черного нагара на поршнях и масляных каналах, который часто приводит к капитальному ремонту. Также не стоит забывать про регулярную проверку уровня: при малейшем отклонении доливайте только то, что уже залито, чтобы не спровоцировать хлопки в глушителе и детонацию.
На машинах старше пяти лет критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Со временем охлаждающая жидкость теряет присадки, что ведет к образованию ржавчины в радиаторе, засорению печки (сначала слабо греет, затем появляется стук в отопителе) и ускоренному износу помпы. Тормозная жидкость гигроскопична — впитывает влагу, отчего она становится сжатой и приводит к провалу педали, гнили в суппортах (арка начинает скрипеть даже на сухом асфальте) и неравномерному износу колодок. Замену обеих жидкостей рекомендуют проводить раз в два года, не дожидаясь, пока они потемнеют и начнут пузыриться в расширительном бачке.