Этот компактный хэтчбек с пятью дверями и пятью местами относится к классу малолитражных городских автомобилей. Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1.2 литра, соответствующим стандарту Euro 5.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1229 см³ |
| Мощность | 86 лс @ 5600 об./мин. |
| Крутящий момент | 115 Нм @ 4000 об./мин. |
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4 цилиндра |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Объем масла в двигателе | 4.3 л |
| Охлаждающая жидкость | 4.7 л |
Привод и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Количество передач | 5 |
| Тип коробки передач | Механическая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4039 мм |
| Ширина автомобиля | 1735 мм |
| Высота автомобиля | 1517 мм |
| Колесная база | 2525 мм |
| Колея передняя | 1498 мм |
| Колея задняя | 1495 мм |
| Диаметр разворота | 10.06 м |
| Снаряженная масса автомобиля | 1070 кг |
| Допустимая полная масса | 1559 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 489 кг |
Объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимум) | 290 л |
| Объем багажника (максимум) | 653 л |
| Объем топливного бака | 46 л |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Соотношение мощность/вес | 12.4 кг/лс, 80.4 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 9.3 кг/Нм, 107.5 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 70 лс/л |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 13.4 сек |
| Тип подвески (передняя) | Независимая типа McPherson |
| Тип подвески (задняя) | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Рейка с усилителем |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Размер дисков | 15 " |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно выпущенного в первые годы, склонен к образованию очагов коррозии в скрытых полостях. Чаще всего ржавчина появляется по нижней кромке задних арок, в местах стыка заднего бампера с крылом, а также под резиновыми уплотнителями передних дверей. Со временем очаги коррозии проступают и на кромке капота, особенно в зоне замка. Если вовремя не обработать скрытые полости, через 5-6 лет эксплуатации в условиях зимы можно обнаружить вздутия краски и сквозные дыры в районе порогов, особенно за передними колесами и в зоне крепления заднего подрамника.
Салон к 5-7 годам начинает досаждать мелкими скрипами и потертостями. Пластик передней панели и дверных карт со временем теряет жесткость, появляются дребезжащие звуки при движении по неровной дороге из зоны центральной консоли и бардачка. Тканевая обивка сидений быстро вытирается на боковинах и подушке водительского кресла, а на передних подголовниках нередко отслаивается искусственная кожа. Электрорегулировки зеркал начинают подклинивать, а кнопки стеклоподъемников со временем либо западают, либо перестают работать из-за износа контактной группы.
В электрике с возрастом чаще всего возникает сбой в работе блока управления двигателем: появляются плавающие обороты на холостом ходу, а при разгоне мотор может начать «троить» из-за отказа катушки зажигания. Генератор начинает выдавать пониженное напряжение, что выражается в тусклом свете фар и медленном вращении стартера. Нередко отказывает резистор печки — вентилятор перестает работать на первых двух скоростях. Также частыми симптомами являются самопроизвольное включение сигнализации и сбой в работе центрального замка, когда перестают реагировать одна или две двери.