Этот компактный хэтчбек с пятью дверями и пятью местами относится к классу малолитражных городских автомобилей. Он оснащен двигателем объемом 1.2 литра, соответствующим стандартам Euro 5.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Кузов | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Передний |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1.2 л (1229 см³) |
| Мощность | 70 лс @ 5600 об./мин. |
| Крутящий момент | 115 Нм @ 4000 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 73.4 мм |
| Ход поршня | 72.6 мм |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
Масса и габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4039 мм |
| Ширина автомобиля | 1735 мм |
| Высота автомобиля | 1517 мм |
| Колесная база | 2525 мм |
| Снаряженная масса | 1070 кг |
| Допустимая полная масса | 1530 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 460 кг |
Объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимум) | 290 л |
| Объем багажника (максимум) | 653 л |
| Объем топливного бака | 46 л |
Коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Механическая |
| Количество передач | 5 |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Размер дисков | 15 |
Дополнительные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 15.3 кг/лс, 65.4 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 9.3 кг/Нм, 107.5 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 57 лс/л |
| Время разгона 0-100 км/ч | 14.3 сек |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля имеет несколько уязвимых мест, где коррозия проявляется раньше всего. Чаще всего ржавчина начинает проступать в нижней части задних арок колес, особенно с внутренней стороны, где скапливается влага и грязь. Также со временем вспучивается краска и появляются очаги коррозии на кромке капота и в местах стыка передних крыльев с порогами — там, где обычно забивается песок. Сами пороги, особенно в задней части, тоже склонны к появлению «рыжиков», если за ними не следить. На автомобилях, которые зимой эксплуатируются в регионах с обильной посыпкой дорог реагентами, коррозия на задних арках и порогах может стать заметной уже к 5-6 годам жизни, превращаясь со временем в сквозные дыры, если не принять мер.
Салон со временем начинает досаждать скрипами и поскрипываниями пластика передней панели, особенно в районе магнитолы и центральных дефлекторов. Также часто изнашивается обивка передних сидений — на боковинах поддержки и на подушке водительского кресла протирается ткань, иногда даже до дыр. Примерно к 7-8 годам эксплуатации может начать отклеиваться обшивка дверей в районе карманов, а ручки КПП и рулевого колеса (если оно с кожаной оплеткой) облазят и становятся липкими.
Электрика приносит свои сюрпризы. Одна из самых частых проблем — «плавающие» ошибки по системе зажигания, когда машина внезапно начинает троить на холодную или пропадает искра, что лечится заменой катушек, но они могут выходить из строя одна за другой. Со временем начинают окисляться контакты в блоке предохранителей под капотом, из-за чего могут перестать работать дворники или вентилятор охлаждения радиатора. Также нередки случаи, когда перегорают лампы в фарах, а их замена требует снятия фары из-за тесноты, и начинают капризничать концевики дверей — сигнализация то срабатывает, то нет при их открытии.