Этот компактный хэтчбек с тремя дверями и пятью местами относится к классу малолитражных городских автомобилей. Он был выпущен в период с 2008 по 2011 год и оснащён двигателем объёмом 1.4 литра.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Aveo |
| Поколение | Hatchback 3d (facelift 2008) |
| Модификация двигателя | 1.4 i 16V (101 лс) |
| Начало выпуска | 2008 г. |
| Окончание выпуска | 2011 г. |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Объем двигателя | 1.4 л (1399 см³) |
| Мощность | 101 лс @ 6400 об./мин. |
| Крутящий момент | 131 Нм @ 4200 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип привода | Передний |
| Тип коробки передач | Механическая (5 ступенчатая) |
| Диаметр цилиндра | 77.9 мм |
| Ход поршня | 73.4 мм |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределённый |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Объем масла в двигателе | 4.5 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 6 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 3920 мм |
| Ширина автомобиля | 1670 мм |
| Высота автомобиля | 1495 мм |
| Колесная база | 2480 мм |
| Передняя колея | 1450 мм |
| Задняя колея | 1410 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Снаряженная масса автомобиля | 1145 кг |
| Допустимая полная масса | 1543 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 398 кг |
Объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимум) | 220 л |
| Объем багажника (максимум) | 980 л |
| Объем топливного бака | 45 л |
Подвеска и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Вспомогательные системы | ABS (антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Реечное |
| Размер шин | 185/55 R15 |
| Размер дисков | 6.0J x 15 |
| Время разгона 0-100 км/ч | 11.9 сек |
| Соотношение мощность/вес | 11.3 кг/лс, 88.2 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 8.7 кг/Нм, 114.4 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 72.2 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этих машин славится ранней коррозией. Чаще всего ржавчина появляется на задних арках — сначала мелкие пузыри, которые быстро превращаются в сквозные дыры. Обязательно осматривайте пороги: гниль стартует с внутренней стороны, со временем «вылезая» наружу пятнами. Кромка капота и рамка лобового стекла тоже страдают — там коррозия идёт пятнами и отслаивает краску. На днище гниют точки крепления рычагов — при сильных повреждениях слышны стуки при проезде неровностей. Влага скапливается в нишах запасного колеса и под задними фонарями.
В салоне со временем начинают напоминать о себе пластиковые детали. Скрипит передняя панель в районе печки — особенно от нагрева или холода. Сиденья теряют боковую поддержку: ткань вытирается на водительской подушке, поролон проседает. Водительский подлокотник (если есть) трескается по шву. Дверные карты отклеиваются в местах сгиба, а задняя полка со временем начинает дребезжать. Рулевое колесо может облезать — особенно накладки из «кожи».
Электрика после 7–10 лет эксплуатации подкидывает сюрпризы. Один из самых частых признаков — плавающие обороты на холостом ходу и при прогреве: это сигнал о засорении дроссельной заслонки или сбоях в блоке управления. Часто глючит центральный замок — не реагирует на кнопку, либо одна из дверных тяг залипает. Предохранители в блоке под капотом со временем подгорают контактами, вызыва