Автомобиль оснащен передним приводом и независимой подвеской спереди, что обеспечивает стабильность и комфорт в управлении. Для данной модификации установлены шины размера 195/55 R16 на дисках 6J x 16.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/55 R16 |
| Размер дисков | 6J x 16 |
| Диаметр разворота | 10.65 м |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество крепежных отверстий (PCD) | Не указано в данных |
| Диаметр окружности крепления (PCD) | Не указано в данных |
| Расстояние между центрами (offset) | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
На автомобилях Chevrolet Agile 2009–2016 годов выпуска, особенно с пробегом за 80–100 тысяч километров, начинают проявляться характерные возрастные неисправности передней подвески. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости требуют замены в среднем каждые 30–50 тысяч км. Основным симптомом их износа служит отчетливый металлический стук на неровностях — при проезде «лежачих полицейских», ям или гравия, особенно слышный при проезде поворотов. Сайлентблоки рычагов выхаживают обычно 60–70 тысяч км до появления глухого стука и ощутимого «плывущего» управления — машина начинает «гулять» по дороге, а на руле появляется вибрация. При этом резиновые втулки теряют эластичность, пересыхают и растрескиваются, что ускоряет их разрушение в сырую погоду.
Ступичные подшипники на этом автомобиле — одна из самых частых «возрастных» проблем. Гул, который сначала усиливается при поворотах руля, а затем становится постоянным, обычно появляется после 70–80 тысяч км. Характерно, что звук меняется в зависимости от скорости: на малом ходу — низкий гул, на трассе — высокочастотный вой. Если подшипник запустить, это приводит к нагреву ступицы, значительному люфту колеса и опасности его заклинивания. Ресурс передних подшипников редко превышает 100–120 тысяч км, при этом замена требуется практически всегда в сборе со ступицей.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |