Автомобиль Chevrolet Agile оснащен передним приводом и независимой подвеской спереди, что обеспечивает стабильное управление и комфорт в повседневной эксплуатации. Для данной модификации установлены следующие размеры шин и дисков.
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/55 R16 |
| Размер дисков | 6J x 16 |
| Разболтовка (PCD) | Не указано в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Диаметр ступицы | Не указано в данных |
Дополнительные параметры ходовой части
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Особенности ходовой части
На Chevrolet Agile 2009–2016 годов выпуска слабым местом передней подвески являются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, после чего появляется отчетливый металлический стук при проезде мелких неровностей и лежачих полицейских. Примерно к 60–80 тысячам начинают издавать глухие удары и резиновые элементы, удерживающие колеса: автомобиль теряет курсовую устойчивость, на руль передается вибрация. Ступичные подшипники требуют замены после 80–100 тысяч километров — их износ проявляется нарастающим гулом, который становится громче при повороте в одну сторону. Нередко к этому времени появляется люфт в рулевом механизме, что усугубляет восприятие неровностей.
Задняя часть ходовой не отличается долговечностью: через 50–70 тысяч километров начинают скрипеть и постукивать сайлентблоки, особенно в сырую погоду. При пробеге свыше 100 тысяч нередко наблюдается износ задних ступичных подшипников — гул становится постоянным, независимо от скорости. Кузовные элементы (арки, пороги) страдают от коррозии, что может приводить к образованию трещин в местах крепления элементов подвески и, как следствие, к нехарактерным стукам и уводам автомобиля на дороге.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |