С 2009 года компания Chevrolet выпускает модель Agile с двигателем 1.4 Econo.Flex (97 лс), который требует соблюдения определенных стандартов при замене моторного масла.
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 3.5 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 5.5 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1076-1086 кг |
| Допустимая полная масса | 1462 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 376-386 кг |
Технические требования к моторному маслу
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания, бензиновый, безнаддувный |
| Количество цилиндров | 4, рядное |
| Объем двигателя | 1389 см³ |
| Мощность двигателя | 97 лс @ 6000 об./мин. |
| Крутящий момент | 129 Нм @ 3200 об./мин. |
| Степень сжатия | 12.4:1 |
| Тип впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 77.6 мм |
| Ход поршня | 73.4 мм |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях частых городских пробок и коротких поездок двигатель не успевает прогреваться до рабочей температуры, что ускоряет старение моторного масла. На практике это проявляется сначала плавающими оборотами на холостом ходу и небольшим жором масла (подливать приходится уже через 4–5 тысяч километров), а затем и стуками гидрокомпенсаторов. Поэтому интервал замены масла для этой машины лучше сократить до 7–8 тысяч километров вместо обычных 10–15. Если игнорировать это, начнется прогрессирующий масложор, появится нагар на клапанах, двигатель станет хуже заводиться после стоянки.
Для автомобилей старше 5–6 лет критичными становятся антифриз и тормозная жидкость. Со временем антифриз теряет присадки, защищающие радиатор и печку от коррозии – это ведет к медленному появлению течи в стыках патрубков, перегреву мотора в пробках и завоздушиванию системы отопления салона. Тормозная жидкость, накопив влагу, начинает «кипеть» при частых торможениях в городе – педаль становится ватной, ход увеличивается, а эффективность замедления падает. Поэтому замена этих жидкостей раз в два года обязательна: иначе вместо простого обслуживания придется менять радиатор, ремонтировать печку или перебирать суппорта.