Автомобиль Chevrolet Agile оснащен передним приводом и независимой подвеской спереди, что обеспечивает стабильность и комфорт в управлении. Для данной модификации 1.4 Econo.Flex (102 лс) установлены следующие размеры шин и дисков.

Двигатель

ПараметрЗначение
Объем двигателя1389 см³
Количество цилиндров4, рядный
Мощность102 лс @ 6000 об./мин.
Крутящий момент132 Нм @ 3200 об./мин.

Ходовая часть и тормозная система

ПараметрЗначение
ПриводПередний
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson
Тип задней подвескиТорсион
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные

Размеры шин и дисков

ПараметрЗначение
Размер шин195/55 R16
Размер дисков6J x 16

Дополнительные параметры

ПараметрЗначение
Диаметр разворота10.65 м
Дорожный просвет145 мм
Колесная база2543 мм
Колея передняя1437 мм
Колея задняя1438 мм

Технические характеристики двигателя

ПараметрЗначение
Модель/Код двигателяN14YF
Степень сжатия12.4:1
Количество клапанов на цилиндр2
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск
Тип наддуваБезнаддувный

Общие параметры автомобиля

ПараметрЗначение
Длина4063 мм
Ширина1683 мм
Высота1549 мм
Снаряженная масса1076-1086 кг
Максимальная допустимая масса1462 кг
Объем топливного бака54 л

Дополнительные параметры двигателя

ПараметрЗначение
Диаметр цилиндра77.6 мм
Ход поршня73.4 мм
Объем масла в двигателе3.5 л
Объем охлаждающей жидкости5.5 л

Соотношение мощности и веса

ПараметрЗначение
Соотношение мощность/вес10.5 кг/лс, 94.8 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес8.2 кг/Нм, 122.7 Нм/тонна

Дополнительные параметры автомобиля

ПараметрЗначение
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляГидроусилитель
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)

Особенности ходовой части

На Chevrolet Agile после 60–80 тысяч километров первыми сдаются стойки стабилизатора. Характерный симптом — глухой металлический стук с одной стороны на неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» на небольшой скорости. Если не заменить их вовремя, стук быстро переходит на другую сторону, а амортизаторы начинают работать с перегрузкой, что ускоряет износ сайлентблоков. Последние на этой модели держатся около 100 тысяч, затем появляются скрипы при повороте руля и наезде на мелкие кочки. Откладывать замену не стоит — разбитые сайлентблоки приводят к неравномерному износу шин и нарушению геометрии колес.

Ступичные подшипники на Agile — слабое место после 120–150 тысяч. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность при повороте влево или вправо. Со временем гул переходит в постоянный вой, особенно на скорости 60–90 км/ч. Если пропустить этот момент, подшипник может заклинить прямо в движении, что чревато потерей контроля и повреждением смежных деталей. Регулярная диагностика на подъемнике раз в год выявляет люфты на ранней стадии, когда замена еще не требует сварки или перепрессовки тормозного щита.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч