Для Audi S6 Sportback e-tron 100 kWh (551 лс) quattro доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x112, центральное отверстие 66.5 мм, крепеж M14x1.5.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Передние | Задние |
|---|---|---|
| Шины | 235/45 R20 | 265/40 R20 |
| 245/40 R21 | 275/35 R21 | |
| Диски | 8J x 20 | 9J x 20 |
| 8.5J x 21 | 9.5J x 21 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD (диаметр расположения отверстий): 5x112 мм
- Центральное отверстие (ступица): 66.5 мм
- Крепеж: M14x1.5 (болты)
- Вылет (ET): уточняется у официального дилера (зависит от комплектации)
Дополнительно
- Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
- Рекомендуется использовать шины с индексом нагрузки и скорости, соответствующими спецификации автомобиля.
Особенности ходовой части
С возрастом и пробегом свыше 80–100 тысяч километров в передней подвеске начинают проявляться характерные стуки при проезде неровностей. Чаще всего это связано с износом стабилизатора поперечной устойчивости: стойки приходится менять каждые 40–60 тысяч км, особенно при частой езде по разбитому асфальту. Стук при этом глухой, с металлическим оттенком, слышен на мелких стыках и лежачих полицейских. Сайлентблоки держатся дольше — до 100–120 тысяч км, но при их износе появляется плавающая вибрация в руль при торможении и легкое постукивание при старте с места. Задняя часть ходовой менее проблемна, но при пробегах за 150 тысяч км возможен гул от ступичных подшипников — он нарастает при поворотах и становится постоянным на скорости выше 60 км/ч.
Коррозия на элементах подвески встречается редко, но стоит обращать внимание на состояние арок и порогов: в местах сколов краски может начаться поверхностное гниение, особенно в регионах с обильной солью зимой. Жор масла у двигателя нехарактерен, но при пробегах свыше 200 тысяч км возможен небольшой расход — до 0,5 литра на 10 тысяч км. Плавающие обороты на холостом ходу чаще связаны с загрязнением дроссельной заслонки, а не с ходовой частью. Регулярная диагностика каждые 15–20 тысяч км позволяет вовремя заметить начинающийся люфт в сайлентблоках и избежать преждевременного износа шин.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |