Размеры шин и дисков Audi RS3 Sportback (8Y, facelift 2024) 2.5 TFSI (400 лс) quattro S tronic

Для Audi RS3 Sportback (8Y, facelift 2024) 2.5 TFSI (400 лс) quattro S tronic предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112
• Центральное отверстие (хаб): 57.1 мм
• Крепеж: Болты M14x1.5

Дополнительная информация

• Тип шин: Летние (заводская комплектация)
• Давление в шинах: См. руководство по эксплуатации
• Максимальная нагрузка на шину: Соответствует индексу нагрузки

Примечание: Рекомендуется использовать шины и диски, одобренные производителем. При замене учитывайте вылет (ET) и другие параметры.

Особенности ходовой части

На практике, после 60–80 тысяч километров пробега, особенно если машина эксплуатируется в регионах с неидеальным дорожным покрытием, первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости. Владельцы начинают жаловаться на отчетливый глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейных» на малой скорости. Ресурс оригинальных стоек редко превышает 40–50 тысяч километров, а при агрессивной езде их может хватить и на 20–30 тысяч. Замена требуется сразу парой, иначе через 10–15 тысяч стук вернется с другой стороны.

Сайлентблоки передних рычагов начинают беспокоить ближе к 80–100 тысячам километров. Симптомы — это не столько стук, сколько потеря четкости управления: машина начинает «плавать» в колее, появляется вибрация на руле при торможении на скорости выше 80 км/ч. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедаться» с внутренней стороны, а в запущенных случаях появляется люфт, который слышен при раскачке кузова. Ступичные подшипники на этой модели ходят относительно долго, до 120–150 тысяч километров, но при появлении гула, который меняет тональность в зависимости от скорости и поворота руля, медлить нельзя — разрушенный подшипник может заклинить на ходу.

Шинный калькулятор