Audi RS3 Sportback (8VA) 2.5 TFSI (367 л.с.) quattro S tronic — Шины и диски

Для Audi RS3 Sportback (8VA) 2.5 TFSI (367 л.с.) quattro S tronic (2015-2016) предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Для модели RS3 Sportback (8VA) 2015-2016 годов выпуска рекомендованы шины размерностью 235/35 R19 спереди и 255/30 R19 сзади (или одинаковые 235/35 R19 по кругу).
• Диски: 8J x 19, вылет (ET) обычно 50-52 мм (уточняйте по каталогу).
• PCD 5x112 — стандарт для Audi.
• Центральное отверстие 57.1 мм.
• Крепежные болты: M14x1.5, длина около 28 мм (рекомендуется проверять).

Особенности ходовой части

На машинах старше 5-6 лет или с пробегом за 80-100 тысяч километров начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде неровностей. Чаще всего это связано с износом стоек стабилизатора — они начинают «цокать» на мелких стыках асфальта и лежачих полицейских. Ресурс этих деталей редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, ближе к 80-100 тысячам: появляется глухой стук при торможении и разгоне, а также легкое покачивание кузова при перестроениях. Задняя подвеска на этом пробеге тоже начинает напоминать о себе — при износе сайлентблоков возникает скрип при поворотах и проезде «лежачих полицейских».

Ступичные подшипники на RS3 — слабое место. Первый гул может появиться уже после 60-70 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч и напоминает низкочастотный гул, который усиливается при повороте руля в одну сторону. Если не заменить подшипник вовремя, гул переходит в вой на любой скорости, а при сильном износе появляется люфт колеса, что опасно для управляемости. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы: после 100 тысяч километров они часто теряют эффективность — машина начинает раскачиваться на волнах, а на крупных неровностях появляется пробой с глухим ударом.

Шинный калькулятор