Справочная информация по заправочным объемам и маслу для Audi RS3 Sedan (8Y) 2.5 TFSI (400 лс) quattro S tronic (2021-2024).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 7.1 л |
| Спецификация | VW 508 00 / VW 509 00 |
| Вязкость | 0W-20 |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 9.8 л |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 55 л |
| Тип топлива | Бензин |
Трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | 7-ст. автомат S tronic |
| Масло в коробке | См. руководство по эксплуатации |
Тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 375x36 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 310x22 мм |
| Тормозная жидкость | DOT 4 |
Дополнительно
- Двигатель: EA855 evo / DNWC
- Система смазки: С сухим картером (уточнить)
- Допуски масла: VW 508 00 / VW 509 00 (0W-20)
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам Audi RS3 Sedan (8Y) с турбированным двигателем 2.5 TFSI настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров, особенно при эксплуатации в городских пробках. В условиях частых остановок и стартов масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей цилиндропоршневой группы и турбокомпрессора. Первыми симптомами пропущенной замены становятся плавающие обороты на холостом ходу и увеличение расхода масла (жор масла), который может достигать литра на 1000 км. Также не забывайте, что в тяжелых условиях страдает и коробка передач — при агрессивной езде в пробках перегрев трансмиссионной жидкости ускоряет износ фрикционов, что проявляется рывками при переключениях.
Для машин старше 3-4 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что провоцирует появление очагов ржавчины в радиаторе и патрубках — первые признаки: подтекания розового или зеленого цвета под машиной и постоянное падение уровня в расширительном бачке. Тормозную жидкость меняйте каждые два года, иначе из-за насыщения влагой она закипает при интенсивных торможениях. Симптомы — провал педали тормоза в пол и увеличение тормозного пути, а также характерный скрип при нажатии, который со временем переходит в гул подшипников ступиц из-за перегрева.