Для Audi Q8 (4M) 45 TDI V6 (231 лс) quattro Mild Hybrid Tiptronic (2019-2020) заводские размеры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 265/55 R19 Y
Размер дисков 8.5J x 19

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x112
Центральное отверстие (ступица) 66.6 мм
Крепеж Болты M14x1.5

Дополнительная информация

  • Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
  • Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери.
  • Запасное колесо: В зависимости от комплектации может быть полноразмерное или докатка.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом свыше 80–100 тысяч километров в передней части начинают проявляться характерные стуки при проезде неровностей и поворотах руля на месте. Чаще всего это связано с износом стабилизатора поперечной устойчивости — его втулки и стойки требуют замены каждые 40–60 тысяч километров. Если вовремя не обратить внимание на глухие удары при проезде «лежачих полицейских», со временем стуки усиливаются, появляется вибрация на руле, а при резком маневре слышен металлический лязг. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 70–90 тысячам километров: сначала возникает легкое постукивание на мелких неровностях, затем — плавание кузова при торможении и увод машины в сторону при разгоне. Затягивать с заменой не стоит — разбитые сайлентблоки быстро убивают ступичные подшипники и приводят к неравномерному износу шин.

Ступичные подшипники на этой модели начинают гудеть после 100–120 тысяч километров. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если гул слышен только при повороте налево, проблема слева, и наоборот. При запущенном износе гул переходит в ритмичный хруст, а на скорости свыше 80 км/ч появляется вибрация, отдающая в пол и педали. Задние подшипники живут дольше — до 150 тысяч, но при частой езде по гравию или с перегрузом могут потребовать замены раньше. Характерный симптом заднего подшипника — гул, который не меняется при поворотах, но становится громче при загрузке багажника.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч