Справочник содержит информацию о заправочных объемах и спецификациях жидкостей для Audi Q8 (4M) 45 TDI (231 лс) quattro Mild Hybrid tiptronic (2020-2023).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла (с фильтром) | 6.1 л |
| Спецификация | VW 507 00 (рекомендуется) |
| Вязкость | 0W-30, 5W-30 (в зависимости от климата) |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 16.1 л |
| Спецификация | G12evo (VW TL 774 L) |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Дизельное |
| Объем топливного бака | 75 л |
| AdBlue бак | 24 л |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем / Спецификация |
|---|---|
| Тормозная жидкость | DOT 4 |
| Масло в трансмиссии | ATF (спецификация VW) |
| Масло в раздаточной коробке | Спецификация VW |
| Масло в заднем дифференциале | Спецификация VW |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: VW 507 00 (для дизельных двигателей с сажевым фильтром).
- Охлаждающая жидкость: G12evo (VW TL 774 L).
- Тормозная жидкость: DOT 4.
- Трансмиссия: ATF, соответствующая спецификации VW.
Примечания
- Перед заменой масла убедитесь в соответствии спецификации VW 507 00.
- Для AdBlue используйте только жидкость, соответствующую стандарту ISO 22241.
- Рекомендуется использовать оригинальные жидкости Audi или их аналоги с соответствующими допусками.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам Audi Q8 с дизельным двигателем и системой мягкого гибрида, эксплуатирующим автомобиль преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу турбины и закоксовыванию поршневых колец. Первыми признаками проблем станут плавающие обороты на прогретом двигателе и увеличение расхода масла до литра на тысячу километров. Также не забывайте, что система мягкого гибрида создает дополнительную нагрузку на ремень генератора и натяжитель — их состояние нужно проверять при каждой замене масла.
Для автомобилей старше 5-6 лет критически важна замена антифриза и тормозной жидкости каждые два года, независимо от пробега. Со временем антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение алюминиевого радиатора и патрубков системы охлаждения — типичная проблема на этих машинах проявляется течью в районе термостата. Тормозная жидкость интенсивно впитывает влагу, что особенно опасно для тяжелого Q8: при частых торможениях в пробках она закипает, вызывая провал педали тормоза и увеличение тормозного пути. Проверяйте состояние тормозных шлангов — на машинах с пробегом свыше 100 тысяч километров они часто трескаются изнутри, что грозит внезапным разрывом.